對皇馬來說,馬德里德比2-5慘敗給馬競,這是沉重的打擊。作為皇馬主帥的阿隆索,抓住一切時間對輸球進(jìn)行復(fù)盤。9月29日,《阿斯報(bào)》報(bào)道,在前往阿拉木圖的飛機(jī)上,阿隆索與助教、球員共同探討問題:貝林厄姆首發(fā)是不明智的選擇、赫伊森和卡雷拉斯暴露出問題、前場壓迫力不足,這是輸球的3大重要原因。

上周末的西甲德比,皇馬客戰(zhàn)馬競。在2-1領(lǐng)先的局面下,皇馬連丟4球遭遇大逆轉(zhuǎn)?;蜀R的5個丟球,有犯規(guī)送點(diǎn)球、任意球,有(巴爾韋德)失誤送禮,有防守盯人不緊??傮w來說,皇馬的強(qiáng)度、節(jié)奏,跟不上馬競。
“離地3萬尺的反思”,《阿斯報(bào)》標(biāo)題寫道。3萬尺就是1萬米,皇馬全隊(duì)在前往阿拉木圖的飛機(jī)上,對馬德里德比進(jìn)行復(fù)盤研究。阿隆索坦言,2-5慘敗很傷士氣,但球隊(duì)能從錯誤中學(xué)到東西,對未來而言,這是“積極的傷痛”。

28日下午2點(diǎn)左右,皇馬全隊(duì)出發(fā),從巴爾德貝巴斯訓(xùn)練基地前往機(jī)場。全隊(duì)22名球員登上飛機(jī),氣氛有些低沉。畢竟剛經(jīng)歷2-5慘敗,球員還沒有走出陰影。6400公里的距離、7小時的飛行時間,阿隆索充分利用起來。
《阿斯報(bào)》透露,阿隆索率先展開自我批評,對排兵布陣進(jìn)行分析。貝林厄姆倉促首發(fā),事實(shí)證明這不是好的選擇。馬德里德比中,貝林厄姆的身體、狀態(tài)還未到最佳,防守時也出現(xiàn)失位。

進(jìn)攻組織中,皇馬通常安排居勒爾踢組織中場,再搭配1名邊鋒(馬斯坦托諾或者迪亞斯)策應(yīng)。不過,貝林厄姆在場上,進(jìn)攻套路發(fā)生變化,居勒爾在邊路,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,這也是德比戰(zhàn)慘敗的重要原因之一。
皇馬教練組還認(rèn)為,赫伊森、卡雷拉斯兩名新援,在德比戰(zhàn)也遭遇巨大考驗(yàn),暴露出防守問題。在前場,姆巴佩、維尼修斯的壓迫次數(shù)也少了很多:本賽季西甲,皇馬在進(jìn)攻三區(qū)場均6.5次搶斷,馬德里德比戰(zhàn)僅有1次。

《阿斯報(bào)》表示,皇馬7個小時的航程,進(jìn)行了大量的討論、總結(jié),阿隆索有自我批評,球員也意識到攻防兩端存在的問題。歐冠客戰(zhàn)阿拉木圖凱拉特在即,皇馬希望用一場酣暢淋漓的大勝,一掃2-5慘敗的陰霾。
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